今天是: 设为首页 加入收藏 网站首页

TOP

大道纵横惠民生!潍坊加快构建现代综合交通网络
2018-12-06 09:59:36 潍坊市人民政府网站   浏览模式:【 】字号 【繁体

  今年以来,潍坊市深入学习贯彻落实习近平总书记视察山东重要讲话精神,抢抓新旧动能转换重大历史机遇,强化目标导向,压实工作责任,深入实施五年规划和三年行动计划,大力推进交通网络建设和设施互联互通,加快构建集高铁、高速、水运、航空于一体的现代综合交通网络,交通基础设施建设实现跨越式发展,一座具备布局超前、功能完善、便捷高效、智慧引领、绿色生态、安全可靠的综合交通网络体系的全国性综合交通枢纽城市已显露雏形。

  高铁速度 鸢都展翼

  初冬时节,潍坊高铁北站,一片热火朝天的施工场面,从盘鹰风筝汲取设计灵感的潍坊北站,尽显雄鹰展翅欲飞的动势。潍坊高铁北站建成后,济青高速铁路作为横贯山东半岛的交通大动脉,将从这里穿城而过,贯通省会济南与沿海城市青岛。

  济青高铁全线长307公里,设计时速350公里/小时,总投资520亿元。济青高铁通车,将带动潍坊形成衔接北京、上海、济南、青岛、烟台等方向的客运线路大格局,与济南、青岛形成半小时生活圈。根据国家《中长期铁路网规划》,到2025年,济青高铁、潍莱高铁、京沪高铁、环渤海高铁等高铁将在潍坊交汇,潍坊市将成为北连京津冀、南接长三角、东邻青烟威、西接省会济南的铁路“米字路口”和全国高铁枢纽城市。目前,济青高速铁路、潍莱城际铁路已启动建设,其中济青高铁计划2018年底建成通车,京沪二通道、环渤海高铁处于规划阶段。同时,根据《潍坊市城市轨道交通线网规划》,潍坊北站还将成为未来潍坊中心城区至滨海轨道R1线,至新机场R2线和地铁1号线的换乘中枢。届时,潍坊将实现“地铁”“城铁”“高铁”高效无缝联接。

  在潍坊北站加快建设的同时,一场围绕城市交通及基础设施“刮骨疗伤”的建设战役在潍坊火车站站南广场打响……

  多年来,受胶济铁路南北分隔的影响,站南发展受阻,几乎成为城市核心基础设施最差的区域。为此,市委、市政府怀着强烈的使命担当和为民情怀,将其作为重要的民生工程和交通提升工程,启动了站南片区改造提升工程。目前,核心区项目已进入全面推进实施阶段。

  滚石上山、初心筑梦。潍坊市积极融入国家“一带一路”战略,不断推进交通物流转型升级,先后开通鲁新欧(青州—中亚)班列、“一带一路”潍坊国际多式联运大通道、“中国食品谷号”铁路冷链班列,满载潍坊及周边地区优质工矿及农贸产品的国际集装箱列车徐徐启动,正将潍坊的产业影响力延伸到东盟、南亚、中亚乃至欧洲。

  织密路网 畅通融合

  11月1日,潍日高速诸城龙都站彩旗招展、气氛热烈,来自工程建设单位及沿线周边千余群众聚集在这里,共同见证潍日高速全线通车这一激动人心的时刻。

  潍日高速公路是国家高速公路网的重要组成部分,也是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的“纵二”线,全长186公里。建成通车后,与荣乌、青银、青兰、日兰等四条横向高速公路相连,在东部沿海形成北上京津,南下沪广的交通大动脉。潍日高速的通车,不仅使潍坊、日照两地行车时间从原来的3小时缩短到1.5小时,并进一步加快省内高速公路相连和全省高速公路主框架形成,助推全省高速公路通车里程突破6000公里。

  济青高速公路改扩建工程建设也正在快速有序推进。济青高速公路改扩建工程潍坊段全长146公里,途经潍坊市13个县市区,截至目前,工程已完成项目年度投资32.9亿元,占年计划的94%,力争提前到2019年6月底完工。

  “大交通”构建城市发展“强骨架”,“大交通”拉开城市发展“新张力”。目前,G25长深高速、G1815潍日高速、G18荣乌高速、G20济青高速、S16荣潍高速、G22青兰高速6条高速公路自潍坊市穿境而过,以潍坊中心城区为核心,包括寿光、昌乐、青州、临朐、诸城、高密、安丘、昌邑等县市组成的高速交通城市群骨架已经形成。

  发挥交通“先行官”作用,支撑保障乡村振兴战略。近年来,潍坊市扎实实施“四好农村路”,截至目前,全市农村公路通车总里程达到2.5万余公里,行政村通油路率达100%,居全省第二位。根据《全市农村公路“三年集中攻坚”专项行动方案》,至2020年,潍坊市还将集中组织实施路网提档升级、自然村庄通达、路面状况改善工程,新建改造农村公路7832公里,整治危桥91座。

  向海发展 逐梦深蓝

  潍坊位于渤海“金项链”莱州湾南岸,作为东部沿海城市,近年来,为加快产业配套升级,积极融入“一带一路”国际运输大通道,潍坊市将海运发展作为区域发展战略加快推进,一场从海洋要交通、以交通促发展的硬仗在潍坊港率先打响。

  1月24日,“MAX POWER合德之光”轮起锚驶离潍坊森达美港,启程前往日本博多、门司,标志着潍坊森达美港“潍坊—日本九州”国际集装箱班轮航线正式开通。至此,潍坊森达美港集装箱航线实现了对日本基本港的全面覆盖。

  目前,潍坊港已发展成为国家一类对外开放口岸、对台海运直航港口、山东省区域性重要港口。已开通京唐线、营口线、大连线、威海线、盘锦线、温州线、泉州线、青岛线、黄骅线等国内集装箱航线及韩国釜山、日本关东、关西、九州等多条国际集装箱航线。

  作为距离省会城市圈最近的出海港口,潍坊港不断扩能转型、推进实现跨越发展,港航功能不断升级。目前,潍坊港中港区已有27个泊位建成投用、其中万吨级以上泊位20个。2018年,山东高速综合客运枢纽及办公生活配套项目一期项目、潍坊港航运中心一期项目建成投用,功能完备的现代化综合性港口逐步形成。

  随着潍坊港的建设发展,潍坊市不仅实现了“华东东北两经济区”陆海运输的有效连接,通过亚欧大陆桥和鲁辽大通道对接,还将向东延伸环渤海湾、东南沿海及东南亚的海上通道,实现了与“新丝绸之路经济带”和“跨欧亚经济带”的对接,成为鲁辽两省“一带一路”倡议的交汇区域,逐梦深蓝的大发展态势尽显。

  航空走廊 空中丝路

  在海陆交通快速发展的同时,潍坊市紧扣“品质城市”核心要素,不断推动民航事业各项工作实现新突破。一张客货同步、立体发展的空中交通网络,正在潍坊上空不断延展……

  截至目前,潍坊机场已通航北京、上海、广州、深圳、西安、沈阳、长春、大连、宁波、杭州、营口、长沙、南昌等13个城市,初步形成了“连接枢纽、沟通西北、辐射东北、加密东南”的航空网络布局。预计2018年全年,潍坊机场可完成旅客吞吐量70万人次。

  潍坊机场借助现代物流体系,进一步联合顺丰速运、邮政货运、圆通等物流企业及潍坊周边场站、港口开发无缝隙的“航空货物联运”模式,加快推进潍坊机场成为“空中丝绸之路”的重要支线货运机场。预计今年潍坊机场将完成货邮行运量2.6万吨。

  在民航事业快速蓬勃发展的同时,为进一步满足品质城市建设和经济社会发展需要,潍坊市正积极推进潍坊机场迁建工作,有望于2019年开工建设。潍坊新机场建成后,将能够满足2025年1.53万起降架次,旅客吞吐量150万人次,货邮吞吐量8.45万吨的需要。

  不忘初心、砥砺前行。根据《潍坊市交通运输“十三五”发展规划》,到2020年,潍坊市将建设形成以公铁联运为核心,以公路客运为补充,兼顾空海的“两港六枢纽十场站”综合客运枢纽体系,规划形成“一轴三港多组团”的综合交通物流枢纽空间格局。一座具备全区域综合布局、陆海空互联互通、智慧化大交通格局的品质城市正昂首阔步向我们走来。

 
Tags:山东 潍坊 交通  
】【打印繁体】【投稿】【收藏】 【推荐】【投诉】【评论】 【关闭】 【返回顶部
分享到: 
上一篇:中国民航首条对外空中大通道6日正.. 下一篇:安徽省:互联互通,构筑现代化立..

相关栏目

最 新

推 荐