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中国汽车首次进入日本市场
2017-12-06 06:35:37 安徽日报   浏览模式:【 】字号 【繁体
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  日本冲绳县首府那霸进入12月依然椰风送爽、气候宜人,比亚迪纯电动巴士K9车队1日正式在日本冲绳的那霸新港交付使用,成为首家成功进入日本汽车市场的中国企业。

  当天上午,10台蓝色车身、车头印有“BYD”标志的纯电动巴士在那霸新港一字排开。来自日本内阁府、冲绳县厅的政府官员、日本企业界相关人士和中日两国媒体共计200多人出席了交付仪式。

  据悉,K9车队将作为冲绳那霸港口接驳车,用于接送大型邮轮游客到历史名城那霸游览。政府方面有关人士则期待这些电动巴士安静、环保的特点将为冲绳吸引游客加分。

  K9采用全球领先的磷酸铁锂电池,并搭载双向逆变充放电技术、轮边驱动系统、无钥匙系统及电控空气悬挂系统等。针对日本市场地震多发的特殊性,K9还搭载了VTOL功能,相当于一台可移动式的大型电源,可为冰箱、电磁炉等外部负载供电。

  中国驻日本大使馆公使郭燕说,近年来,比亚迪电动汽车已开始走向世界,为包括日本在内的许多国家完成减排目标、建设清洁美丽的家园作出积极贡献。期待今后比亚迪电动汽车对日合作进一步蓬勃发展,成为中日务实交流合作的又一新亮点和品牌项目。

  “我们希望为日本市民带来更加绿色环保的出行体验,并推动日本绿色公共交通的发展。全球有200多个城市运行着数以万计的比亚迪电动车,比亚迪在这一领域的成熟经验将确保我们可以成功地提供高质量的解决方案和服务。”比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮说。

  两年前,比亚迪K9车队在日本京都投入运行在京都站八条口至京都女子大学路段,受到日本民众的广泛关注,不少市民甚至专程前来体验。

  除了比亚迪,奇瑞汽车近年来也积极布局海外。作为中国最早出口的车企之一,奇瑞从2001年开始,首先通过国际贸易,在东欧(俄罗斯、乌克兰)、中东(叙利亚、伊朗)、北非(埃及、阿尔及利亚)以及东南亚(印尼、马亚西亚)等一些发展中国家和新兴市场建立健全了销售服务网络。形成一定市场规模后,又开始在一些重要市场建立生产基地,供应当地市场并对周边市场形成辐射。

  2015年和2016年连续两年,在国务院新闻办指导主办的 “最佳海外形象企业” (“一带一路”和中东欧)评选中,奇瑞均入选20强,位列装备制造业第一,成为唯一入选的汽车制造企业。

  事实上,中国企业和中国品牌“出海”三十年来,已经在多个领域全面开花。从今年年初全球最大的广告传播集团、信息咨询公司以及 Google 共同发布的报告中,我们能较为公允地看到中国企业在海外的一个综合表现。

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Tags:汽车 出口  
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