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现代商船或将与2M联盟分道扬镳
2018-12-05 15:44:44 tradewind   浏览模式:【 】字号 【繁体

  据悉,韩国班轮公司现代商船(HMM)表示,该公司尚未与可能脱离马士基航运(Maersk Line)和MSC的2M联盟做出最终决定。这三家集装箱船公司于2017年3月签署了一项战略合作协议,期限为三年,并可选择延期。该交易包括一系列的航线交换和东西方航线的购买,以及马士基航运和MSC接管了一些目前租给HMM的船舶的租约和运营。

  韩国商报(Business Korea)援引行业分析师的话称,一旦协议在2020年4月到期,两家运营商可能会分道扬镳。分析师称,这种合作对HMM不利,因为该公司不是联盟的正式成员。Alphaliner早些时候表示,该交易将限制这家韩国集装箱运输公司未来的增长能力,特别是由于该公司无法像最初所寻求的那样成为正式成员。

  此外,据《韩国商报》(Business Korea)报道,2M联盟据称批评了HMM最近的疯狂订购,该公司认为,这对其恢复元气和重新获得市场竞争力至关重要。

  在回应媒体报道时,HMM的发言人表示,此事尚未做出决定,该公司与2M保持着良好的关系。

  上周,该公司为其订购20艘船舶的战略进行了辩护,称由于财务稳定性的改善和客户信任的恢复,该公司完全有信心填补新订购的超大型集装箱船。

  今年9月订购的20艘装有洗涤器的船舶包括12艘2.3万TEU和8艘1.5万TEU 船舶,预计将于2020年部署。

  HMM补充说,他有信心到2021年在东西方贸易中获得7%的市场份额。

 
Tags:现代商船 航线  
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