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浙江自贸试验区将是未来国际LNG集散中心?
2018-10-26 15:51:48 浙江新闻 林上军 何伊伲  浏览模式:【 】字号 【繁体

  日前,第二届世界油商大会在舟山如期举行。会上,业内人士结合国内外LNG(液化天然气)供求形势,分析了浙江自贸区走向国际LNG集散中心的可能性。

  目标明确——打造LNG登陆中心

  作为油商大会重要活动之一,10月19日上午,新奥舟山LNG接收站正式投运暨2018年冬季保供工作启动会在浙江舟山海洋产业集聚区举行。新奥舟山LNG接收站一期工程总投资近77亿元,历时31个月,建成包括2座16万方LNG全包容储罐、3座码头及相关辅助设施,年处理LNG能力达300万吨;二期项目投资框架协议已于18日签订,计划2021年上半年建成,拟投资22亿元,预计年处理LNG能力将提升至500万吨,远期将提升至1000万吨。

  新奥舟山LNG接收站的建成投运,对浙江正在规划的打造全国重要的LNG登陆中心目标而言,是一个良好的开端。近年来,浙江省对天然气的需求不断提升,今年全省天然气需求量预计超过140亿立方米,同比增长30%以上。随着浙江省清洁能源示范省建设的不断推进,天然气消费比重将进一步提高,LNG接收站将成为全省天然气的重要来源。

  当前,浙江正以浙江自贸试验区为核心区块,着力打造以LNG进口、储备、分拨、运输、加注、贸易、交易、服务为重点的全国LNG登陆中心,以推动LNG全产业链建设,逐步确立在全球LNG市场体系中的地位,不断提升我国在LNG领域的国际贸易话语权和影响力,力争到2020年形成180亿方的接收能力。

  优势明显——探索LNG舟山指数

  10月18日,由新奥集团承办的“LNG市场的供需与挑战、贸易与价格”专题论坛举行。论坛期间,新奥集团首席执行官张叶生接受了记者采访。他说,舟山有独特的岸线优势和区位优势。在舟山建设LNG接收站,直接面对外海,每年可作业的时间能达到314天左右,大幅提高了接收站的利用率,接收潜力可能超过设计水平。

  同时,舟山还可以辐射东北亚地区。目前全球50%以上的LNG接卸都在东北亚,舟山未来可以打造成LNG接收、储存、转运、加注一体化基地,充分发挥江海联运优势,联合宁波、洋山、温州、如东等LNG站,依托LNG海上大通道和舟山天然气交易市场,匹配上海和重庆天然气交易中心,打造辐射华东地区的LNG集散和交割地,逐步延伸LNG交易功能,发展LNG线上和线下交易、现货和期货交易,做大做强舟山LNG交易平台,随着规模扩大,探索建立覆盖东北亚地区的LNG舟山指数。

  在专题论坛上,新奥集团高级副总裁马深远介绍了新奥在舟山布局LNG接收站的布局。到目前为止,新奥整个形成了清洁能源方面的产业链,在天然气方面的产业链,还包含其他行业的投资。业务遍布中国20多个省区170多个城市。到2017年底新奥已经有大概五万多员工,总产值超过1300亿元。

  在过去十几年,新奥天然气业务每年增长率都超20%,高于中国天然气行业的平均增长率。目前,新奥在国际上进行了比较有效的LNG合同谈判,已经签署了170多万吨的短中长约供应。

  59项制度成果撑腰——形成国际LNG集散中心

  中国石油天然气销售东部公司总经理侯创业在论坛上分析认为,背靠长三角地带的浙江自贸试验区,处于舟山江海联运服务中心,其LNG接受站的布局,可以向华东区域,乃至长江经济带辐射。

  且看浙江自贸试验区在挂牌一年半来的业绩:最近,随着《浙江自贸试验区国际油品交易中心建设实施方案》的获批,与上海期货交易所签订了战略合作协议。油品、天然气等大宗商品贸易交易加快推进。今年1至9月,实现油品贸易额1614亿元,保税燃料油交易268万吨、天然气交易123万吨、煤炭交易1876万吨,今年保税油加注量可突破300万吨;国际石化基地建设——累计完成投资703亿元,浙石化一期2000万吨/年炼化一体化项目全面进入设备安装阶段,并获得进口原油使用权和500万吨原油非国营贸易进口配额,计划将于今年底投产试运行,并力争到2020年浙石化二期项目投产,形成总计4000万吨/年炼油能力,初步建成投资开放、上下游产业链完整的国际绿色石化基地;人民币国际化示范区建设——加快引进金融机构,与工商银行新加坡分行等金融机构签订战略合作协议。今年1至9月实现跨境人民币结算量555亿元、增长16倍,力争到2020年底实现跨境人民币结算量800亿元,大宗商品跨境现货贸易以人民币结算的比重显著提升。

  浙江自贸试验区是我国唯一以油品全产业链为核心的自贸试验区,诸多到会专家相信,上述有利条件必将促进国际LNG集散中心的加速形成。

  近年来,特别是去年油商大会以来,浙江积极融入更加开放的世界油气新格局,浙江自贸试验区油气全产业链建设步入快车道,新增注册企业9566家、注册资本3752亿元,其中油品企业2203家、注册资本1328亿元;累计引进外资企业339家、注册资本728亿元。

  接下来,浙江将全力推进LNG全产业链建设。推进海港、陆港、空港、信息港“四港”联动,打造以宁波舟山港为核心的世界级港口集群,推动能源基础设施互联互通;对标国际一流,加快打造全球知名的国际海事服务基地;发展国际船舶保税维修,打造国际一流的综合性船舶供应服务和船舶修造基地;大力发展金融、法律、租赁、保险、经纪等综合海事服务,成为上海国际航运中心的重要组成部分。

  记者了解到,围绕油品油气领域体制机制创新,浙江自贸试验区已形成59项制度成果,其中全国首创23项;率先试点优化国际贸易“单一窗口”,创新开展国际航行船舶“一单四报”全流程应用、船舶进出境无纸化通关、口岸港航通关服务一体化“4+1”模式。现在,舟山船舶进出境平均约2小时,与上海持平,正积极打造“数字自贸区”,努力走在全国口岸通关效率前列。

  指日可待——依托“一带一路”集聚油气交易主体

  专家们纷纷认为,当前“一带一路”倡议为浙江打造全球油气交易主体的集聚地,提供了千载难逢的机遇。

  在专题论坛上,原国家能源局副局长张玉清分析了中国天然气发展面临的任务。他说,2015年我国天然气在一次能源消费结构中的比例为5.9%,去年是7.3%,规划目标至2020年达到10%,2030年为15%左右。中国LNG进口量从2007年的9.3亿立方米,上升至2017年的503亿立方米,2017年中国天然气对外依存度高达39%。中国国内天然气资源丰富,2017年天然气产量达到1480亿立方米,但由于开采技术等因素,在相当一段时间内必须寻求国外天然气资源。

  专家们分析,利用天然气发电,具有环保、高速、启停灵活等优势,可与风、光、等可再生能源实现协同发展,以此可推测,未来天然气在居民、工业、交通和店里等领域的消费将稳步提升。

  研究机构预计,随着各地“煤改气”等工作的推进,2035年我国天然气需求可达到6500亿立方米左右。

  不产一滴油的浙江,如今是国内最大的商用油储存基地,将建成国际一流的石化基地,可以预见,在这里崛起新型的国际LNG集散中心,或许仅仅是时间问题。

 
Tags:浙江自贸区 LNG  
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