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天津港煤炭资源被分流难以避免
2017-05-27 15:26:41 鄂尔多斯煤炭网   浏览模式:【 】字号 【繁体
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  受市场煤需求好,天津港经营灵活等因素影响,从2014到2016年,天津港完成煤炭吞吐量分别为7837、9459、10970万吨,呈现递增态势。尤其去年,创造了一个历史新高,煤炭吞吐量首次超过亿吨。今年天津港煤炭运输形势不乐观,受治理超载和环保整治要求,占天津港吞吐量一半左右的汽运煤受限,今年天津港煤炭吞吐量将出现大幅下滑。笔者预计今年,天津港完成煤炭吞吐量将保持在5000-6000万吨;明、后年,随着天津港进港铁路线工程的完工,港口配套设施的不断完善,天津港煤炭吞吐将有所增加。

  天津港现有运输能力:天津港包括天津老港和神华天津南疆码头。天津老港设计能力4000万吨/年,主要通过汽运集港。神华天津南疆码头隶属神华集团旗下,设计能力4500万吨/年,与其配套的集港铁路为“朔黄线-黄万线”。2016年,天津港煤炭集港运量完成1.04亿吨,其中铁路运输集港运量4852万吨,汽运集港运量5600万吨。

  天津港禁止汽运煤集港的时间由此前环保部规定的七月底提前到四月底。针对天津港汽运煤炭停运问题,为保障天津港煤炭运输需求,铁总召集太原和呼和浩特铁路局相关负责人参加专题会议,批复1000余列车皮给呼和浩特铁路局,1500余列车皮给太原铁路局。铁总要求,相关路局要分配充足运能,全力保障天津港煤炭运输。

  铁总要求天津港和北京局负责梳理运量较大的客户情况,提供给呼和、太原局,三个路局将上游货源、需求和方案上报总公司。具体分四个阶段实施:首先,3月份利用现有接卸能力空间,按年1000万吨运量组织,日均10列,呼和局为主,太原局为辅。其次,4月份煤码头和矿粉码头铁路线延长、改造升级,增加750万吨接卸能力,按年2000万吨组织,日均20列。再次,6月份按年3000万吨组织,日均30列。太原、呼和局共同组织货源。第四,10月份到达年6000万吨,日均60列。

  以上措施需要按计划推进,实现6000万吨运输目标需要一段时间,更可况很多汽运煤客户等不了那么长时间,近几个月,很多汽运煤客户正在积极寻找新的下水港。据了解很多汽运煤客户正在与相关铁路局和港口积极接洽,洽谈车皮运力和场地垛位事宜。他们或者通过大秦线运到秦皇岛港下水,或者由蒙冀线运到唐山港口群下水,当然有的也可以通过天津老港或者神华天津港煤码头下水。国家严控汽运煤集港,给天津港煤炭运输带来很大影响,天津港汽运煤资源被分流已经不可避免。但也给周边港口如秦皇岛、曹妃甸、京唐港带来诸多利好,货源、运力有所增加。

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Tags:天津港 煤炭  
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