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京唐港:拉动港口甲醇发展
2017-08-30 08:45:00 隆众石化网   浏览模式:【 】字号 【繁体

  环绕着渤海湾,有一处港口叫京唐港,目前京唐港在整个港口甲醇市场表现越来越亮眼,地位正在急速上升,其自身的意义也越来越重大。下面,我们就来隆重的介绍一下京唐港。

  其实,京唐港和曹妃甸两个港区同属于唐山港,唐山港是国有大型上市港口企业,坐落在渤海之滨-唐山海港经济开发区。京唐港区是孙中山先生《建国方略》中拟建的“与纽约等大”、“为世界贸易之通路”的“北方大港”所在地,东距秦皇岛港64海里,西距天津港70海里,是唐山市最早开发建设的国家一类对外开放口岸。从地理位置图中我们可以看出,港口在海港开发区内,紧邻我国渤海,并与大连近海相望。港区的下方便是山东东营著名的黄河口区域,并且,船只从港区出发,经过渤海-黄海海域便可直达华东五市区域。地理位置极佳,其重要性可想而知。

  京唐港液体化工码头有限公司是唐山港集团股份有限公司全资子公司,京唐港液体化工码头有限公司成立于2006年5月17日,公司总资产5.8亿元人民币。拥有液体化工码头、储罐和铁路专用线,可实现液体化工品的装卸和仓储业务。公司位于唐山海港经济开发区内,其后方腹地是我国北方重要的煤焦化、石化产业基地。依托唐山港优良的港口、航道、锚地和导助航设施等条件,同时建有与液化码头配套的铁路专用线,该线路在滦县站与津山线接轨,并接通京哈、大秦线,与国家铁路网联通,辐射全国。

  西北流入本地的甲醇,一部分被当地企业消化,另一部分下水分别转运至华东、华南、大连、烟台。2016年,在南北套利窗口关闭,西北货源流出减少的情况下,通过京唐港进口的甲醇还可以向周边进行辐射。2017,内地大部分市场与港口之间套利打开,下游烯烃厂刚需支撑,使得目前各地价格走涨幅度大,各地货物开始往港口销售,就拿内蒙来说,目前内蒙、唐山货物通过汽运和火运至京唐港,每月火运均7000-10000吨,吞吐量月均3万吨左右,后期仍将增加,然后再通过京唐港下水至大连、烟台及华东区域。现在西北,陕西多地厂家的甲醇多数通过京唐港港口运输至南方。


  之所以选择京唐港,不光是京唐港口码头的硬件设施,这些硬件设施包括: 泊位长度345米,前沿水深-13米,设有3个靠泊点,可满足停靠4.5万吨并兼顾2个7500吨船舶作业要求,设计年吞吐量180万吨。当然还有其他的有利条件,比如:码头设有输油臂6台、对接软管11个,到罐区铺设长约1200m管线10根。甲醇库容5万立,后续,随着京唐港甲醇运量的不断提升,为了满足客户的运作需求,京唐港将以租赁或质押的方式,与本区域内甲醇库区联手合作。目前唐山境界实业有限公司拥有甲醇罐容80000m??;唐山旭阳化工有限公司拥有甲醇罐容30000m??。届时,京唐港甲醇仓储能力将达到16万m??。目前汽车装卸台日作业能力可达15000吨,火车装卸台日作业能力可达5000吨。

  再者:2016年之时,京唐港就已向郑州商品交易所提交设立京唐港甲醇交割库的申请,并且郑商所的相关领导也多次前往京唐港考察,目前相关手续正在稳步有序的办理中。届时京唐港将有望成为北方港口中唯一一家甲醇交割库。甲醇交割库设立后,京唐港还将与华东港口合作,采取南北甲醇同货通兑的方式,提升客户期货参与度并极大的为客户降低物流成本,促进南北甲醇交割库共同发展,势必带动甲醇贸易商聚集,活跃交易市场。推进甲醇业务多元化开展。

  综上所述,京唐港甲醇重要地位目前逐步在体现,而且在截稿前据小编所知,目前已有众多大佬级厂家与京唐港合作走船发货至华东等地。后期,京唐港的表现将逐步亮眼,为环渤海地区,甚至北方地区甲醇的大发展带来强有力的推动作用。

 
Tags:京唐港 甲醇  
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