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舟山大宗油品中转基地2018年上半年度吞吐量超1800万吨
2018-07-05 14:54:06 掌上新城   浏览模式:【 】字号 【繁体

  2018年1-6月,舟山大宗油品中转基地半年度吞吐量达1821.08万吨,同比2017年上半年基本持平,其中内贸油船进出港2324艘次,内贸油品吞吐量940.85万吨,同比分别增长42.8%和17.55%;外贸油船进出港181艘次,油品吞吐量880.23万吨,同比分别增长1.12%、下降16.06%。

  三大显著特点

  根据海事部门统计数据分析,上半年舟山大宗油品中转基地油品吞吐量主要呈现三个显著特点。

  一是保税燃料油进出库量增长迅猛,作为保税燃料油主要出运港,大宗油品中转基地上半年进出港内贸油船中,载运保税燃料油船舶占1333艘次,同比增长71.56%,表明受利好政策因素影响,自贸区保税燃料油加注业务蓬勃发展、潜力巨大。

  二是江海联运油品吞吐量增长较快。随着长江南京以下12.5米深水航道一、二期工程投运,5万吨级海轮可满载直达南京港,10万吨级海轮可减载抵达南京港,进江油船船型进一步增大推动油品江海联运业务快速发展;上半年舟山大宗油品中转基地油船进江194艘次,吞吐量337.6万吨,同比分别增长6.6%和25%。

  三是受国际原油市场贸易不确定性和原油进口价差影响,外贸原油进口量下降明显,上半年进口原油量下降达16.06%。

  多项举措

  海事部门积极服务舟山“自贸区时代”保税燃料油加注中心以及舟山江海联运服务中心建设,多举措服务舟山大宗油品中转基地发展。

  一是以服务国家战略为导向,实行严格的水上安全监管措施。通过落实油轮作业期间关键性设备归类检查、落水孔专项检查、专用压载舱专项检查等一系列针对性检查措施,切实维护安全生产的良好氛围。

  二是以构建智慧港区为目标,持续深化“畅‘油’碧海”大型油轮安全监管品牌拓展应用,联合中化兴中公司打造船舶信用监管系统,不断提升港区本质安全水平。同时,持续发挥港区“码头船长”作用,上半年“码头船长”在作业油船现场检查中发现并整改缺陷305项,船岸管理水平大幅提升。

  三是以预警预控为手段,及时消除安全隐患。恶劣天气情况下及时开展“点对点”预警信息发送和后期核查,加强与港区码头调度、业主、代理单位等相关部门的沟通协调,合理安排油轮靠离泊和装卸货计划,确保各项安全措施能够及时落实。上半年,共发送各类预警信息34次,累计短信7752余条。

 
Tags:舟山 油品  
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