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从月供油1万吨到45万吨 一座全球船供油总部在舟山崛起
2018-10-16 10:13:09 舟山晚报 王羽  浏览模式:【 】字号 【繁体

  在普陀东港一座靠近海边的大厦11楼向外望去,海天雄奇。但中石化浙江舟山石油有限公司销售经理邱昌良,在这处仅仅几百平方米的办公区域内,却能“看”得更远更辽阔。

  邱昌良的办公电脑上有着中石化全球船供油网络,中石化在全球每一笔船供油业务一目了然。自去年6月11日起,中石化全球船供油业务中心就从北京和上海全部搬移到舟山,成为首届世界油商大会前后,首个落户浙江自贸试验区的全球油品巨擘的业务总部,并将带着诸多油企的共同期盼,再度走入全球油气行业的盛会。

  占中石化全国船供油四成

  “这里目前已经有30多名员工,来自全国各地,在舟山的业务开展得非常顺利。”从中石化浙江舟山石油有限公司副总经理程安祥的办公室望出去,一眼就能看到中石化普陀半升洞油库。“现在一条内贸船刚卸油,马上装载保税油的船也要靠岸。”程安祥指着忙碌的油品码头说,今年中石化船供油业务量有望突破500万吨。

  而去年全年这一数字为390万吨。“2009年我们中石化的船供油业务才起步,当时业务量几乎可以忽略不计。”程安祥介绍,2010年,整个中石化船供油业务量也仅为1万吨每月,而短短8年已经攀升了45万吨每月,在中国船供油市场的占比也从个位数达到目前的42%—45%,成为毫无争议的“大咖”。

  程安祥说,得益于浙江自贸试验区优良的营商环境和政策优势,舟山的船供油业务占到了中石化全国业务总量的近40%。正因如此,今年6月11日,中石化高层作出决定,撤并远在北京和上海的原销售和采购中心,将负责中石化全球船供油网络布局规划、全球市场开发和全球渠道拓展的全球船供油业务中心,全部搬移到舟山。这一决定也拉动了舟山船供油业务快速增加。

  每年400万吨油在舟山结算

  因为总部迁移,程安祥从上海来到舟山。他说,这次调动,让他迎来了工作上一次巨大的飞跃和质变。

  “就在这本月9日,我们在衢山鼠浪湖矿砂码头为一艘40万吨的国际散货船一次性加了7000吨保税燃油,仅用十几个小时,创下了我们中石化的纪录,在全国同行业中也属于少见。”程安祥写满自豪的脸上笑容爽朗。

  “这就是我们浙江自贸试验区的政策优势。过去我们想都不敢想能这么轻松地完成,哪怕是跑手续可能都需要一天。”程安祥说,处理这样一单“海量”的业务,总部只是留几个人值班而已,而船东对企业的服务非常满意。

  在办公室的另一端,销售经理邱昌良同样轻松地调看着中石化全球的船供油业务。“如果一艘船在新加坡需要我们中石化为其提供加油业务,只要向我提出申请,然后生成订单后,我们就可以在国外实现加油业务。”邱昌良介绍。

  除了能够调控全球的业务,中石化全球船供油业务的结算也都在这一总部完成。“除去部分国际部分,每年400万吨结算量放在我们舟山的。”程安祥介绍,未来公司还将拓展内贸油和液化天然气的业务结算落地舟山。

  从参会者到东道主的转变

  除了自己手头的业务,这几天邱昌良最忙碌的事情就是准备第二届世界油商大会的各项事务。

  “今年不仅会场在舟山,我们公司也可以算得上是半个东道主。”程安祥介绍,去年,中石化的高层出席首届世界油商大会后,非常看好与浙江自贸试验区的合作。第二届世界油商大会期间,公司将主办其中一场平行论坛。

  “世界油商大会为消费者生产者提供了一个深入交流的机会,通过这种交流,更加明确未来船用燃油发展方向。”程安祥说,目前很多油企都关心船用油“2020限硫令”,因此在大会期间组织这一场论坛也是行业内非常具有前瞻性和专业性的关注点。

  据了解,目前,浙江自贸试验区油品全产业链建设已经初步形成保税油“舟山价格”,舟山成为我国第一大供油港。今年1至8月,实现保税油供应量224万吨,同比增长114.4%,实现外轮供应货值9.51亿美元。预计今年保税油供应量突破280万吨,计划到2020年力争突破700万吨,形成国际化保税油供应市场。

 
Tags:舟山 LNG  
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