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山东港口集团渤海湾港东营港2×10万吨级液体散货泊位工程开工
2019-09-26 06:55:04 东营网   浏览模式:【 】字号 【繁体

  “鲲鹏展翅凌万里,逐梦扬帆再起航”。9月25日上午,山东港口集团渤海湾港东营港区2×10万吨级液体散货泊位工程开工。该项工程是东营港继10万吨级航道工程之后的又一重大港口项目,是山东港口集团成立以来实现“开门红”的重大工程,在东营港建设发展和鲁北高端石化产业基地建设史上举足轻重。

  东营市委书记李宽端,山东省港口集团党委书记、董事长霍高原,总经理李奉利,共同为项目开工按下启动球,东营市领导张庆华、李俊峰、乔恩言出席开工仪式。

  据了解,该工程位于东营港区一突堤北侧,设计年吞吐量为980万吨,码头设计年通过能力1030万吨 。工程建成后将显著提升东营港口运输能力,降低物流运输成本,改善区域经济投资环境,促进腹地经济可持续发展,对促进鲁北高端石化产业基地核心区建设具有重要意义。

  近年来,东营市委、市政府深入贯彻新发展理念,围绕构建“5+2+2”产业体系,把推进石化产业转型升级、打造鲁北高端石化产业基地核心区摆上重要位置,精心谋划部署,强力攻坚突破。面对重大的发展机遇,东营市坚持一手抓“五个一体化”和项目建设,一手抓机制创新和环境优化,推动港口建设扩规模、强支撑,加快高端化工提层次、强实力,东营港开发区呈现出蓬勃发展的新态势。

  相关资料:

  东营港2×10万吨级液体散货泊位项目简介

  据微港口之前报道资料,2019年6月,交通运输部下发《关于东营港东营港区一突堤北侧1#、2#液体散货泊位工程使用港口岸线的批复》(交规划函〔2019〕376号),同意东营港2×10万吨液体散货泊位项目港口岸线使用申请,东营港全面开启深水大泊位建设进程。

  受国家海洋资源管控和山东省港口资源整合等因素影响,深水泊位岸线批复难度大大增加。为加快推进项目建设,东营市多部门通力合作,促使东营港10万吨级码头岸线顺利通过批复。

  2×10万吨液体散货泊位项目是以山东渤海湾港口集团与万通海欣控股集团成立的混合所有制企业——山东渤海湾海欣港务有限公司为主体建设的,该项目是东营港自1984年开港以来建设的第一个10万吨级码头项目,也是渤海湾潍坊、滨州、东营3市三市四港第一个10万吨级码头项目,由山东渤海湾海欣港务有限公司承建,项目总投资9.6亿元,设计年通过能力1030万吨。

  同时,该项目也是山东渤海湾港口集团成立后投建的第一个重大港口项目,预计达产后每年实现码头经营收入约1.9亿元,年利润约1亿元,这将为渤海湾港口集团打造新的利润增长点,提高渤海湾港口的综合实力和竞争力。

  该项目建成后,将有效提升东营港码头等级,彻底改变东营港当前大码头少、效率低、功能单一的格局,对建设东营港亿吨大港,满足腹地经济日益增长的货运需求,带动区域经济增长,支撑鲁北高端石化产业基地核心区建设具有重要意义。

 
Tags:山东港口 建设  
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