今天是: 设为首页 加入收藏 网站首页

TOP

大连中远川崎再交一艘30.8万吨VLCC
2017-08-11 17:34:39    浏览模式:【 】字号 【繁体
chineseport.cn友情提示:如您看到当前这段话,是因为你现在使用的浏览器版本过低,不支持当前网站正常浏览及功能使用,请换高版本的浏览器。您可使用最新版本的IE浏览器(如IE11,IE7.0以下老版本将无法兼顾支持)、火狐浏览器(firefox46.0)、谷哥浏览器、360浏览器等浏览本网,以获得更好浏览体验。

chineseport.cn友情提示:如您看到当前这段话,是因为你现在使用的浏览器版本过低,不支持当前网站正常浏览及功能使用,请换高版本的浏览器。您可使用最新版本的IE浏览器(如IE11,IE7.0以下老版本将无法兼顾支持)、火狐浏览器(firefox46.0)、谷哥浏览器、360浏览器等浏览本网,以获得更好浏览体验。oy8chineseport.cnivj
  8月10日,大连中远川崎为中远海运能源建造一艘30.8万载重吨超大型油轮(VLCC)DE0045船命名交付。中远海运集团董事长、党组书记许立荣,副总经理王宇航,集团办公厅、战企部、科信部等有关部门负责人,中远海运能源运输股份有限公司总经理刘汉波,大连中远海运油品运输有限公司总经理徐亚洲、党委书记王增华,中远海运重工总经理梁岩峰、副总经理韩成敏以及劳氏船级社、中国船级社代表等参加了该船命名交付仪式。

  该船船体总长333米、型深30米、设计航速15.5节,是新一代经济、节能、安全、环境友好型船舶。该船为马六甲海峡载重吨最大型,通过优化货舱布置,实现了舱容最大化,将为船东带来更多经济效益;通过配置半导流罩、舵球舵翼系统等节能装置,优化艏艉型线提高推进效率,降低了船舶运营成本;船舶满足结构共同规范,货舱区域满足COT-PSPC,采取了防海盗对策等措施,具备优秀的安全性;该船还通过货/燃油防泄漏对策、有害气体排放控制和压载水管理等手段,减少了船舶运营对环境的影响。

  该船是大连中远川崎为中远海运能源建造的三艘VLCC中的第三艘,其同型姐妹船分别于2015年4月14日和2016年12月28日交付。实际运营证明,该型船在装载量、航行速度、燃油消耗等多个方面与同类船相比拥有明显优势,得到了船东充分认可。


chineseport.cn友情提示:如您看到当前这段话,是因为你现在使用的浏览器版本过低,不支持当前网站正常浏览及功能使用,请换高版本的浏览器。您可使用最新版本的IE浏览器(如IE11,IE7.0以下老版本将无法兼顾支持)、火狐浏览器(firefox46.0)、谷哥浏览器、360浏览器等浏览本网,以获得更好浏览体验。
 
Tags:中远川崎  
】【打印繁体】【投稿】【收藏】 【推荐】【投诉】【评论】 【关闭】 【返回顶部
分享到: 
上一篇:印度船级社获欧盟和美国认可 下一篇:日本造船业欲用尖端技术抗衡中韩

相关栏目

最 新

推 荐