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Fincantieri有望接管欧洲百年船厂
2019-02-12 19:40:46 国际船舶网   浏览模式:【 】字号 【繁体

  通过与克罗地亚Brodosplit船厂的合作,意大利Fincantieri集团将有望接管具备邮轮和高端船型建造能力的克罗地亚百年船厂——Uljanik船厂集团,进一步巩固其在邮轮建造市场的霸主地位。

  据悉,Uljanik集团近日已经选择了与Fincantieri合作的Brodosplit船厂作为其业务重组的战略合作伙伴。Brodosplit船厂将与Uljanik集团一起合作制定可行的重组计划。Uljanik集团表示,Brodosplit船厂将获取集团的一部分股份,作为资本充重组的回报。克罗地亚经济部长Darko Horvat透露,Fincantieri正在与Brodosplit船厂合作,但没有透露更多细节。

  去年,曾有报道称,Fincantieri和Brodosplit船厂联手向克罗地亚财政部提交了一份意向书,旨在收购整个Uljanik集团。Fincantieri最初尝试仅接管3 Maj.船厂,但遭到了当地政府的拒绝。

  据了解,Uljanik集团拥有两家船厂,分别是位于克罗地亚普拉的Uljanik船厂和位于里耶卡的3. Maj船厂。而这两家船厂均属于克罗地亚五大造船厂之一。Uljanik目前由工人和小股东持有47%的股份,克罗地亚Osiguranje保险公司持有9.9%的股份,Adris集团拥有2.47%,其余股份由一些公共和私人小股东控制。

  目前,Uljanik船厂手持订单仅剩5艘,包括CLdNRoRo剩余的1艘滚装船、Scenic Cruises的2艘邮轮、Livestock Transport的1艘牲畜运输船和KTZ Express的1艘滚装船。3. Maj船厂手持订单仅剩1艘。

  由于全球造船业的持续衰退以及新船订单枯竭带来的不利影响,Uljanik在过去几年来一直处于财政困难状态。Uljanik正在寻求财务重组,其中包括减少船厂产量以及转向高度复杂的船舶建造工作。

  去年,为了帮助Uljanik继续运营,克罗地亚政府提供了25亿克罗地亚库纳(约合3.824亿美元)的国家担保。克罗地亚政府预计,Uljanik的重组过程将耗资约8亿欧元(约合9.07亿美元),其中至少有一半预计来自战略合作伙伴。

  成立于1856年的Uljanik是欧洲知名的船厂,建造过包括散货船、油船、汽车运输船、牲畜运输船、挖泥船和邮轮。2013年,Uljanik船厂收购了3.Maj船厂。3.Maj船厂也是欧洲知名的百年船厂,始建于1892年,有能够建造总长260米、型宽50米的各类船舶(油船最大11万吨、散货船最大13万吨、集装箱船最大4000TEU)。

 
Tags:克罗地亚 船舶  
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