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创新中国港口“黑科技” 青岛港全自动化码头(二期)投产运营
2019-11-29 09:27:02 光明日报 刘艳杰  浏览模式:【 】字号 【繁体

  11月28日,山东港口青岛港全自动化码头(二期)投产运营。该项目推出了山东港口自主研发、集成创新的全球首创氢动力自动化轨道吊、全球首创运用5G+自动化技术等6项全球首创科技成果,领军当今世界最先进的全自动化码头科技水平,再次以中国“智”造、中国创造向全球港航业奉献了“中国方案”。


  山东港口青岛港全自动化一期工程是亚洲首个自动化码头。全自动化码头是集物联网、大数据、人工智能、自动控制等技术和业务于一体的复杂系统工程,自1993年世界第一个集装箱自动化码头ECT在荷兰鹿特丹诞生以来就被誉为“港口科技王冠上的明珠”,是当之无愧的“大国重器”。多年来,尽管我国已经成为世界港口大国,但一直未能拥有真正意义上的全自动化码头。


  2013年10月,青岛港决定建设全自动化集装箱码头,面对西方先进国家的技术封锁,顶住压力,立足自身,刻苦攻关,仅用三年多的时间完成了从规划到建设运营的全过程。2017年5月11日,全球领先、亚洲首个真正意义上的全自动化码头——青岛港全自动化集装箱码头一期工程投入商业运营。该码头岸线长660米,建设2个泊位,设计吞吐能力150万标准箱/年,配备7台双小车岸桥(STS)、38台高速轨道吊(ASC)和38台自动导引车(L-AGV)。


  与传统人工码头相比,青岛港全自动化集装箱码头一期工程的作业效率提升30%,人工减少80%,自动化程度超过鹿特丹港等世界级港口。同时,建设成本仅为国外同类码头的2/3,建设周期仅为其1/3。


  截止到2019年11月26日,一期工程累计完成船舶装卸1846艘次,完成集装箱吞吐量285.4万标准箱,船舶准班率100%。其中,码头平均装卸效率由开港时的24.2自然箱/小时提升到36.2自然箱/小时,最高效率达到43.8自然箱/小时,比全球同类码头高50%,是首个超过人工码头作业效率的自动化码头。外集卡在港周转时间15分钟以内,比人工码头缩短时间50%以上。


  目前,一期工程已受理和授权专利93项,发表论文47篇,制定标准12项,获《自动化码头生产作业决策支持系统》等软件著作权10项。获评“中国智能制造十大科技进展”,获青岛市科技进步一等奖、中国港口协会、中国航海学会等科技进步特等、一等奖16项。共接待来自56个国家和地区的1640批次、33240多人次参观访问,成为展示中国港口科技成就的靓丽名片。


  山东港口青岛港全自动化二期工程是全球首创“氢+5G”智慧绿色发展模式。据了解,此次投产运营的二期工程岸线长660米,2个泊位,设计吞吐能力170万标准箱/年,配备9台双小车岸桥(STS)、38台高速轨道吊(ASC)和45台自动导引车(L-AGV)。自2018年6月8日开工以来,建设团队科学组织、强力攻关、共同努力,仅用一年半时间就实现了码头的投产运营,仅为全球同类码头建设周期的1/5。在建设过程中,建设研发团队坚持以创新引领未来,6项全球首创前沿技术应用其中,继续为世界港口贡献更加智能、先进的“青岛模式”、“中国方案”。


  全球首创氢动力自动化轨道吊,实现完全零排放,对环境保护具有深远的意义。据测算,以氢燃料电池加锂电池组的动力模式实现了能量回馈的最优利用,每年减少二氧化碳排放约2万吨,减少二氧化硫排放约697吨。


  中国港口原创“黑科技”组合融入。除了氢动力和5G技术外,这座码头还惊艳推出了一系列世界领先的中国港口原创“黑科技”组合,充分展示了山东港口多年厚积薄发的雄厚科技实力。


  ——全球首创机器视觉+自动化技术。能够以AI智能自动识别实现陆侧外集卡智能、安全、高效作业,平均每作业循环时间减少约25秒,提升堆场作业效率13%。


  ——全球首创智慧监管系统。以智能管理系统实现自动化码头无人、顺势、高效监管,形成了覆盖全作业流程的智能监管解决方案,开创了自动化码头智慧监管新模式。每箱监管时间节约65%、提升码头效率3.2%,提高了物流效率、降低了物流成本。


  ——全球首创三维可视化运维平台。具有以三维可视化全视角实时展示港口全貌和生产作业,实时展示岸桥、轨道吊、AGV的动作级作业状态,实时展示堆场动态堆存情况和海陆侧交互区作业状态,实现任意时段生产作业历史回放、回溯,实时进行生产信息综合汇总、事件报警、趋势预警等10大功能。


  ——全球首创基于商业智能(BI)的自诊断系统。具有大数据分析、自诊断预警、异常识别、状态监测等功能特点,让数据真正对码头公司的运营决策起到有力支持作用。


  面向未来,山东港口在全自动化码头和“智慧绿色港口”领域,将积极致力于在氢能推广、人工智能、5G运用、大数据、云平台、自动化控制技术等现代科学技术应用,持续开发应用新的世界一流科技成果,使码头的生产装备更加自动化、生产管理系统更加智能化,加速科技与业务的全面深度融合,吸引物流、商流、信息流、货流、人流等航运要素集聚,为全球“智慧港口”、“绿色港口”发展贡献更多的“中国方案”、“中国智慧”与“中国力量”。

 
Tags:青岛港 全自动化码头 投产 氢动力 5G 集成 科技  
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