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中资邮轮开设公海游航线有望获支持
2018-10-23 10:26:31 北京商报 关子辰  浏览模式:【 】字号 【繁体

  10月22日,记者从多部门联合发布的《关于促进我国邮轮经济深化发展的若干意见》(以下简称《意见》)中发现,中资邮轮开设公海游航线有望获政策支持。《意见》指出,将试点推动中资部分邮轮开辟沿海游、公海游航线等。

  一直以来,在国内运营的外籍邮轮仅被开放单点挂靠,即只能在中国的一个邮轮港将全部游客接上船,并在完成该航次境外海上旅游后将同批游客送回同一港口。业内人士称,这次政策有了新突破,而推动中资方便旗邮轮开辟沿海游、公海游航线也能丰富国内邮轮航线,摆脱目前国内邮轮市场航线同质化的竞争。

  国内邮轮市场多以外资邮轮为主,近年来,80%-90%航线为日本、东南亚等出境游航线。目前,仅中国香港开设有公海游邮轮航线。今年4月14日,《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》(以下简称“海南改革意见”)正式对外发布,其中便指出,支持海南开通跨国邮轮旅游航线,支持三亚等邮轮港口开展公海游航线试点,加快三亚向邮轮母港方向发展。

  中交协邮轮游艇分会常务副会长兼秘书长郑炜航表示,这次《意见》在文件上有了突破,允许中资方便旗邮轮试点开辟沿海游、公海游航线。在业内人士看来,也就是可以注册在境外,但是只要是中资公司所属船舶便可以试点运营,此举有利于丰富当前邮轮市场产品。《意见》还指出,严禁邮轮试点沿海游、公海游发生涉黄涉赌问题,为我国邮轮市场发展营造良好的营商环境。有业内人士指出,除了公海游外,邮轮多点挂靠有利于设计出新的产品。不过,由于目前仅试点中资方便旗邮轮,而邮轮市场主流外资邮轮均为外籍,目前外籍邮轮依然为单点挂靠。显然要设计出更加丰富的国际化邮轮产品,还有很长的路要走。

 
Tags:中国 邮轮  
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