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台州玉环滚装轮渡成历史
2019-11-04 07:59:51 台州日报 张荣  浏览模式:【 】字号 【繁体

  航行42万航次,渡运车辆716万辆次,运送乘客2525万人次……10月31日,服役16载的台州玉环滚装轮渡,正式停运玉环连屿至乐清南岳航线。

  “呜呜……”10月30日下午4时35分,一声汽笛鸣响,“浙玉车渡3”客渡船缓缓离开温州乐清南岳码头,向对岸玉环大麦屿连屿码头驶去。

  这是玉环滚装轮渡航行的最后一个航班,不少市民闻讯后特意赶来乘坐。

  “玉环轮渡是我回老家的主要交通工具,每年清明都要乘坐它回去祭祖,如今轮渡退出历史舞台,也让我看到了玉环交通的飞速发展。希望高铁早日通车,再缩短我的回家路。”市民刘荣斌将印有自己名字的船票放入钱包,称要永久收藏。

  下午5时许,“浙玉车渡3”靠岸,船老大蔡伟良提前跳下船,娴熟地用绳索将船固定,目送完乘客,他才缓缓收起甲板。“从玉环滚装轮渡航线投用至今,一干就是16年。”蔡伟良说。

  据悉,玉环大麦屿连屿至温州乐清南岳的滚装轮渡,1998年立项,2000年12月开工建设,2003年6月29日正式投入营运。初始,该航线2艘船只,每40分钟一航班。2008年起,玉环自行建造的“浙玉车渡”5艘渡船相继投入营运,航班间距也缩至15分钟,鼎盛时年渡运车辆68万车次、运送乘客200万人次。

 
Tags:台州 轮渡  
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