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五大升级!这是山东港口南大门的硬核“钢铁巨人”
2020-05-20 07:31:05 日照港   浏览模式:【 】字号 【繁体

  5月10日晚,岚南#15泊位灯火通明,三台卸船机矗立码头正在有序地进行船舶最后的清舱收尾作业。


  自岚南#15泊位投产以来,充分发挥龙头带动效应,从根本上提升了岚山港区的铁矿石运输能力,生产组织实现“五个升级”:


  作业效率升级。较以往门机作业平均效率提升约36%,单船完货时长由四个高潮区间可缩短至三个,为开普船错峰靠泊提供了时间保障,显著提升了泊位通过能力;


  生产效益升级。“卸船机-皮带机”流程化作业方式 “一键删除”码头堆取、车辆转运等诸多作业环节,减少船舶作业工人和机械需求,预计年可实现降本增效6000万元;


  作业模式升级。实现“3+3+3”生产组织新模式,即港池同时在泊作业3条开普船、3条巴拿马船、3条灵便型船,由以往的“所有生产资源以开普船为核心”转变为“大中小船型统筹兼顾、铁镍煤木钢多货种齐头并举”的新格局;


  环保质量升级。实现节能减排的同时,避免了传统作业模式下产生的码头扬尘污染、道路污染,致力打造清洁化生产样板泊位,为推动绿色港口建设注入新动力;


  服务能力升级。港区船舶平均在港停时由4.5天缩短至4.1天,开普船直靠率从7.5%提高到36.3%,移泊率从85.5%下降到50.5%,进一步保障开普船作业“快进快出”,大幅降低了客户的船舶滞期、移泊费用,客户满意度持续提升。


  今年以来,岚山公司成立攻关小组,以“连钢创新团队”为指引,组织实施“效率提升”专项攻关。岚南15泊位多次刷新铁矿卸船纪录,其中在“格拉维斯”轮作业效率达到 6743吨/时,创造了岚山公司铁矿卸船最高纪录。


  随着岚南15#泊位作业能力的不断提升,山东港口日照港必将为客户带来更加优质高效全面的服务为山东港口“南大门”开疆扩土贡献力量。


 
Tags:山东港口 设备  
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