马鞍山港：货、港、航三位一体 打造核心优势
□ 中国港口网特派记者远山 安徽马鞍山报道
9月3日，参加长江黄金水道建设巡礼的中央媒体记者团走入安徽省马鞍山港。在马鞍山港口集团党委书记张荣祥、总经理高克华及马鞍山市港航局等有关领导的陪同下，记者团来到了马鞍山港口集团有限责任公司。
马鞍山港口集团位于长江下游南岸、东靠经济发达的长江三角洲，是皖江第一港，具有近3公里长的深水岸线，紧邻安徽省最大工业企业、我国特大型钢铁联合企业——马鞍山钢铁，地理位置优越。
货、港、航强强联合 打造核心竞争力
内河港口企业如果要做大做强，如果具有以下要素，无疑将获得空前的发展：1、与周边的大货主联盟；2、与大的船公司联盟；3、实现港口区域间的合作联盟。
尤其是与大货主及大船公司的长期稳固合作，已经是港口能否取得跨越式发展或长远发展的关键。马鞍山港口集团就是这样一个港、航、货三方联手打造的一个港口，在内河企业中并不多见。两年前的成功改制，使其经济指标达全国内河港口先进水平。
据马鞍山港口集团党委书记张荣祥介绍说，早在20世纪末期，马鞍山港务管理局还是一个持续亏损的企业，并与周边的马钢等货主企业在港口运输上存在竞争，如何使企业能够盈利，已经是困扰企业领导的头等大事。在05年6月，公司通过改制，由马钢股份、马鞍山市交通能源投资公司、中国长航凤凰、安徽长江钢铁共同出资成立了马鞍山港口集团。集团的成立将港口的岸线及区位优势与马钢的货源优势及长航的航运优势进行了整合，在资金、港口及货源上形成了利益共同体，打造了货、港、船三位一体的产业链和价值链，取得良好的经济效益，目前集团的盈利水平已实现全国内河利润的先进水平，今年利润将突破4000万元。
货、港、航的强强联合，也成为马鞍山港口集团的核心竞争力，使其具备了周边港口所不具备的优势。
与客户无缝对接 全面降低客户成本
长江水运通道是马钢最主要的原料和产品进出通道，目前约占全部运输总量的50%，做为马鞍山港口集团最大的客户，为马鞍山钢铁企业提供最好的港口服务已经成为马鞍山港口集团上下的共识。
针对近年马钢快速发展的趋势，马鞍山港口集团提出同步式发展战略，即港口的发展与马钢工业发展同步，对接企业需求，发展港口规划，使港口的发展与企业的需求实现同步。
在实际操作中实行“门对门服务”“料廊对料廊”，不仅完成钢铁原料的接卸，同时通过计算机系统与客户进行流程对接，直接完成对原料的加工配比供给，与马钢新区无缝对接，将客户的运输成本及损耗降至最低。
建成皖江港口最大的钢材成品仓库，占地20000平方米。库内通过商务信息平台，直接代客户发运、配送钢材及结算。彩涂板、镀锌板、冷轧卷板、热轧卷板、H型钢等高附加值产品从港口集团走向四面八方。
相关数据：
马鞍山港口集团生产情况
马鞍山港是皖江第一港，也是国轮外贸运输港和国轮外贸运输业务一类口岸，为全国内河重点港口。 马鞍山港口集团目前总资产7.5亿元，员工1200余人。现有码头12座，生产性泊位15个，3000吨级以上泊位6个，5000吨级江海轮泊位5个(兼顾万吨轮泊位3 个)，库场总面积26万平方米。港口集团正不断成长为一个集装卸、仓储、加工、配送、运输、代理等为一体的综合性物流企业。
2004年公司完成吞吐量800万吨；2005年公司吞吐量首次超千万吨；2006年公司完成吞吐量1051万吨，实现利润2000万元。今年公司吞吐量将突破1600万吨，利润突破4000万吨，到2008年，公司吞吐量预计突破2000万吨。到“十一五”末期，公司吞吐量将形成3000万吨的能力，经济指标达全国内河港口先进水平。
相关资料：
马鞍山港口集团未来发展规划
“十一五”期间，集团投资约8亿元，开展五大工程，将马鞍山港口集团改造成为现代化综合型港口：
一、6号码头扩建一期工程。6号码头是马钢水运钢材出口基地，一期工程投资1.23亿元，改造后为3000吨级江轮泊位两个，兼顾停靠5000吨级泊位1个，设计吞吐量为钢材180万吨/年。工程已于2006年底建成投入试运行。二期工程将在一期工程基础上，新建2个3000吨级泊位，并配套建设陆域后方4号堆场，完成180万吨/年的出口运量。
二、9号码头料廊改造工程。该工程建设规模为5000吨级江海轮泊位2个（兼靠万吨级海轮泊位1个），3000吨级泊位1个，完成金属粉矿710万吨/年的进料任务。该工程于今年一季度完成投入试运行，每天完成2万吨金属粉矿进口。
三、正在建设的7、8号码头改扩建工程。工程总投资约2.58亿元，约今年底主体完工。通过改扩建，形成3个3000吨级江轮泊位和2个5000吨级海轮泊位（兼靠万吨海轮泊位2个），承担910万吨/年的散货接卸能力，每天产量将达到3万吨。
四、即将启动的二号码头改扩建工程
五、人头矶港区建设工程。该港区位于小黄洲主汊道右岸，一期工程投资约1亿元，已建成500吨级微粉出口泊位一个，完成每年75万吨的吞吐能力；即将开工建设1000吨级水渣出口泊位两个，满足每年400万吨的水渣出口需要。
图片报道：
马鞍山港党委书记、副董事长张荣祥与媒体座谈
马鞍山港副董事长、总经理高克华在港区现场讲解
记者团在马鞍山港采访
马鞍山港即景
今天是：
